本日もNAPCOのニュースを見ていただきありがとうございます。

今回はお客様からお預かりしたジープJ３のキャブレターのお話です。

表題にもあるように今回のお客様はキャブレターの部品の取り付けと洗浄を依頼されました。

まずはいつも通り到着時のキャブレター写真をいくつか撮っておきます。

かなりカーボンの汚れが蓄積していて、洗浄しがいがありそうなキャブレターです。

プランジャーも見てみると・・・

この画像だけで異変に気付いたジープマニア様はいましたか？

シャフトの根本側についているはずのプランジャーのスプリングがついておりません。

とりあえず持っているだけで手も真っ黒になりますし、ボルト等をはずして洗浄液に漬け込み。

ナイロンブラシで軽くシャカシャカした後に油をなじませます。

サンドブラストやソーダブラストをしているわけではないですが、現在、キャブレター1つにつき洗浄代5,000円程度。

これくらい汚れは落ちます。（丁寧にやっていて意外と時間かけてます。高くはないと思います。。。)

ここからがいつもと少し違うお話で今回のお客様は弊社のパーツもご購入頂きましたが、お客様がもっていた他社製のパーツ（おそらく海外製？）もよかったら使ってくださいということで

取り付けも依頼されました。弊社は部品屋なのでキャブレターの整備まではできません。今回は弊社の売れ行き商品のジープのキャブレターでしたし、

過去何機か取り外し経験もあり、弊社の製品をご購入されたお客様が同じキャブレターの取付動画をYou Tubeに掲載していたのも参考にしながら、取り付けさせていただきました。

ちなみに他社製品使えるものもありましたが、使えない部品もありました。スロージェットはキャブレターに入りませんでした。

旧車部品なので、昔のデータが間違っていたり加工業者の不手際があったり、現物確認をしてみないと確実なことは言えないなと改めて思いました。

過去データーなども参考にしながら組み付けて完成しました。

様々な依頼が来ますが、弊社もお客様からたくさん勉強させていただいておりますし、出来るだけ頂いた依頼には対応させてもらいます。

これからもNAPCOをよろしくお願いいたします。