とても大事な部分、加速ポンプダイヤフラム。

破れてしまっては大変です。

長年動いてない車はゴムが劣化し、カピカピになっている事は多々あります。

燃料ポンプと一緒に、三菱JEEPのキャブレターの部品とCJ3Bの加速ポンププランジャーを

送ってくださった、ケイテックの木村様。

何と、三菱JEEPの純正未使用の加速ポンププランジャーをお借りできました。

本当にありがとうございます。

 

さて皆さんが共通なのか共通でないのかをとても気にされているところだと思います。

物がなければ使用できないわけではありませんが、同じものではありません。

ダイヤフラムの形と厚みが違います。

弊社のダイヤフラムの形は左の三菱JEEP用です。

 

35-M916M　三菱JEEP

左下の図、左が純正、右がNAPCO製品

スプリングとリテーナーのメッキ色は違いますが、問題ありません。

 

CJ3Bのダイヤフラムゴムは三菱JEEPのダイヤフラム２枚使いとなり、

代用品となりますが、今までの数十年の実績を考え問題なく使用されていますので

共通でいけると考えています。

 

純正を手にするのが困難な中、お貸しして下さった木村様に心より感謝いたします。

いい製品が世に残るようできる限りのことをしていきたいと思います。

 

ナプコ　打保